Der 30000-Liter-Kraftstofftanker gehört zu den Hochleistungs...
Der 30000-Liter-Kraftstofftanker gehört zu den Hochleistungskraftstofftankern und kann 24 Tonnen Diesel oder 21 Tonnen Benzin laden. 30000-Liter-Kraftstofftanker verwenden die am besten geeigneten Stahl- und Schweißhandwerke und verwenden wirtschaftliches, praktisches Standard-Kraftstofftankerzubehör. Führen Sie auch eine strenge Luftdichtigkeits- und Wasserdruckprüfung sowie eine zerstörungsfreie Prüfung durch. Stellen Sie die Kraftstofftankerqualität vollständig sicher. Der 30000-Liter-Kraftstofftanker von Dongfeng kann das OPW-System auswählen. Kraftstoffzapfsäulen und Aufroller, Durchflussmesser. und eine Getriebeölpumpe aus Kohlenstoffstahl, Edelstahl oder Aluminiumlegierung, die ein Ein- und Auspumpen erreichen kann. Dongfeng 30000-Liter-Kraftstofftanker ist bei vielen Kunden wegen seiner hohen Kosteneffizienz sehr beliebt
Der 30000-Liter-Kraftstofftanker gehört zu den Hochleistungskraftstofftankern und kann 24 Tonnen Diesel oder 21 Tonnen Benzin laden. 30000-Liter-Kraftstofftanker verwenden die am besten geeigneten Stahl- und Schweißhandwerke und verwenden wirtschaftliches, praktisches Standard-Kraftstofftankerzubehör. Führen Sie auch eine strenge Luftdichtigkeits- und Wasserdruckprüfung sowie eine zerstörungsfreie Prüfung durch. Stellen Sie die Kraftstofftankerqualität vollständig sicher. Der 30000-Liter-Kraftstofftanker von Dongfeng kann das OPW-System auswählen. Kraftstoffzapfsäulen und Aufroller, Durchflussmesser. und eine Getriebeölpumpe aus Kohlenstoffstahl, Edelstahl oder Aluminiumlegierung, die ein Ein- und Auspumpen erreichen kann. Dongfeng 30000-Liter-Kraftstofftanker ist bei vielen Kunden wegen seiner hohen Kosteneffizienz sehr beliebt
Dongfeng 30000 Liter Kraftstofftanker
Anwendung und kurze Einführung:
Der 30000-Liter-Kraftstofftanker wird hauptsächlich für den Transport und die Lagerung von Benzin, Diesel, Rohöl, Schmieröl, Kohleöl usw. verwendet. Je nach Verwendungszweck und Einsatzumgebung wird er in Betankungswagen oder Öllieferwagen unterteilt, die die Funktionen haben von Ölaufnahme, Pumpenöl, Mehrfachölbefüllung und -abgabe.
Produktmerkmalevon dongfeng 30000 Liter Kraftstofftanker
Dongfeng 8*4-Chassis mit Dongfeng-Cummins-Motor
Mannlochdeckel nach europäischer Norm, Unterseeventil (Notabsperrventil)
Tanktop-Klappreling und Elektrostatik-Drahthaspel
Optionale Betankungsausrüstung: Kraftstoffzapfsäulen und Betankungsrollen und Durchflussmesser
Europäisches Standard-OPW-System
Hauptparameter
Produktname | DONGFENG 30000 Liter Kraftstofftanker |
Fahrtyp | 8×4 |
Gewicht/Volumen | |
Tankvolumen (Liter) | 30000 |
Nennnutzlastgewicht (kg) | 24000 |
Maße | |
Radstand (mm) | 4600+1350 |
Gesamtabmessung (mm) | 10995×2460×3360 |
Motor | |
Marke des Motors | Dongfeng Cummins, YUCHAI, |
Motortyp | 4-Takt, wassergekühlt, Reihen-6-Zylinder, Diesel |
Hubraum (L)/Leistung (kw) | 6,8 l/300 kW |
Chassis | |
Achsmenge | 3 |
Übertragungsart | Schnell 9 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang, manuell |
Lenkungsart | LHD oder RHD mit Servolenkung |
Bremssystem | Druckluftbremse |
Reifenspez. & Größe | 11.00R20, 10 mit einem Ersatz |
Taxi | |
Standardkonfiguration | Dongfeng neues Design Flatproof, Einzelschlafplatz, Radio, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Klimaanlage |
Leistungsparameter von Dongfeng 30000 Liter Kraftstofftanker | |
Tanker-Form | Quadratisch rund |
Tankwagenmaterial | 5 mm Schalenkörper und 6 mm Kopfabdeckung, Q235-Kohlenstoffstahl (Option: Aluminiumlegierung, Edelstahl) |
Lager (Fach) | eins (optional mehr Lager zum Laden von unterschiedlichem Öl) |
Standardkonfiguration | 1.mit einer Kraftstoffpumpe, |
2.Zubehör: ein Schacht nach europäischem Standard, ein Unterwasserventil aus Aluminiumlegierung, ein oder zwei Ablassventile, zwei Kraftstoffleitungen, ein Werkzeugkasten; | |
3.Sicherheitsausrüstung: vorne montiertes Auspuffrohr, mobile Leitplanke, statisches Erdungsband; | |
Optionale Konfiguration | 1. Betankungssystem: eine Steuerkraftstoffzapfsäule, Betankungspistole mit 20-m-Rolle usw.; |
2. Europäisches Standard-Ölgas-Rückgewinnungssystem | |
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